每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2025年10月11日 星期六 丨

NO.1 阿維塔收購(gòu)引望智能10%股權(quán)款項(xiàng)已付清

10月9日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告，內(nèi)容涉及其聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技對(duì)華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓進(jìn)展。根據(jù)《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，阿維塔科技共需支付115億元的交易金額，目前已完成三期付款，第一期付款23億元，第二期付款57.5億元，第三期付款34.5億元，全部款項(xiàng)已支付完畢。

點(diǎn)評(píng)：阿維塔科技完成對(duì)引望智能的股權(quán)收購(gòu)，標(biāo)志著其與華為在智能汽車領(lǐng)域的深度合作正式展開(kāi)。此收購(gòu)不僅提升了阿維塔的技術(shù)實(shí)力，也為雙方在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供了重要的戰(zhàn)略支持，有助于推動(dòng)整個(gè)智能汽車行業(yè)的技術(shù)革新與協(xié)同發(fā)展。整體而言，此舉可能吸引投資者對(duì)智能汽車板塊的關(guān)注，同時(shí)為行業(yè)前景帶來(lái)新的積極影響。

NO.2 比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源車在巴西工廠下線

據(jù)比亞迪汽車官微消息，10月9日，比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線。至此，比亞迪成為全球首家達(dá)成1400萬(wàn)輛這一里程碑的新能源車企。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪在巴西下線第1400萬(wàn)輛新能源汽車，標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略的重大里程碑。這不僅鞏固了比亞迪在新能源車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，也提升了其國(guó)際影響力。通過(guò)與巴西政府的合作，比亞迪可能進(jìn)一步拓展在拉美市場(chǎng)的份額，這將對(duì)新能源行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生積極影響，同時(shí)吸引更多投資者關(guān)注這一領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展。

NO.3 2025年9月汽車消費(fèi)指數(shù)為88.9

10月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”。2025年9月，汽車消費(fèi)指數(shù)為88.9，高于上月，預(yù)計(jì)10月汽車銷量將超過(guò)9月，繼續(xù)走高。從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看，2025年9月需求分指數(shù)為85.8，高于上月。在政策刺激、季節(jié)性消費(fèi)和新產(chǎn)品密集上市的共同推動(dòng)下，10月汽車市場(chǎng)需求較9月進(jìn)一步提升。

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的消費(fèi)指數(shù)顯示，汽車市場(chǎng)需求持續(xù)回暖，政策刺激與新品上市形成合力，為行業(yè)注入動(dòng)能。該趨勢(shì)有望提振整車企業(yè)盈利預(yù)期，推動(dòng)零部件及經(jīng)銷商業(yè)績(jī)改善。新能源汽車和智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈將受益于需求擴(kuò)張，吸引市場(chǎng)資金關(guān)注。整體而言，消費(fèi)信心的增強(qiáng)對(duì)制造業(yè)板塊形成支撐，為四季度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供重要觀察窗口。

NO.4 我國(guó)建成全球最大燃料電池商用車示范應(yīng)用工程

據(jù)央視新聞，截至2025年9月底，我國(guó)燃料電池汽車示范規(guī)模已突破2萬(wàn)輛，自2021年我國(guó)啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用以來(lái)，京津冀、上海、廣東、鄭州、河北五大示范城市群累計(jì)推廣燃料電池汽車超過(guò)2萬(wàn)輛，建設(shè)加氫站200座，車輛純氫運(yùn)行里程超過(guò)7億公里。專家表示，我國(guó)燃料電池汽車已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，正式建成全球最大規(guī)模的燃料電池商用車示范應(yīng)用工程，標(biāo)志著我國(guó)氫能交通商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段。

點(diǎn)評(píng)：我國(guó)燃料電池汽車示范規(guī)模突破2萬(wàn)輛，標(biāo)志著氫能交通正式邁入規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用新階段。該進(jìn)展將強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)燃料電池技術(shù)路線的信心，為示范城市群內(nèi)核心整車企業(yè)及電堆、膜電極等關(guān)鍵部件廠商帶來(lái)實(shí)質(zhì)性訂單支撐。氫能產(chǎn)業(yè)鏈中制儲(chǔ)運(yùn)加各環(huán)節(jié)將獲得發(fā)展動(dòng)能，吸引長(zhǎng)期資本關(guān)注。這一里程碑式突破有助于提升高端制造板塊景氣度，為新能源賽道注入新的增長(zhǎng)預(yù)期。

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