每經(jīng)編輯｜金冥羽    

據(jù)新華社援引伊朗學(xué)生通訊社2日報(bào)道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)指揮官賈巴里在一檔電視直播中說，任何試圖通過霍爾木茲海峽的船只都會(huì)被擊毀，“我們不會(huì)允許一滴石油從該地區(qū)流出”。

另據(jù)伊朗法爾斯通訊社當(dāng)天報(bào)道，目前沒有任何油輪通過霍爾木茲海峽。26艘油輪在海峽附近徘徊，另有27艘油輪已完全停航，合計(jì)運(yùn)載能力達(dá)1200萬桶原油。

據(jù)半島電視臺(tái)2日援引伊朗軍方的消息報(bào)道，三艘英美油輪在波斯灣和霍爾木茲海峽遭到襲擊。

2月28日，美國和以色列對伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)當(dāng)晚宣布，禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。

霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國的原油出口必經(jīng)之路，通過這一海峽運(yùn)輸?shù)氖图s占全球石油運(yùn)輸總量的五分之一。

摩根大通分析師近日在最新報(bào)告中做了一道數(shù)學(xué)題：把中東產(chǎn)油國陸上、海上原油儲(chǔ)存能力除以每日產(chǎn)能。這道題的結(jié)論是，如果霍爾木茲海峽完全關(guān)閉，這些產(chǎn)油國在連續(xù)生產(chǎn)25天后就不得不停產(chǎn)，因?yàn)橛瓦\(yùn)不出去。

歷史上，霍爾木茲海峽從未被完全、長期關(guān)閉，但每次圍繞這一地區(qū)的戰(zhàn)略博弈都會(huì)對國際油價(jià)和世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生直接影響。

1980年至1988年兩伊戰(zhàn)爭期間，伊朗多次威脅封鎖霍爾木茲海峽，并于1987年在這一區(qū)域布設(shè)水雷并襲擊油輪。當(dāng)時(shí)，有油輪船員將該海峽稱為“死亡走廊”。伊朗的威脅引發(fā)油價(jià)從每桶30多美元上漲至每桶45美元以上。

與此同時(shí)，油輪運(yùn)費(fèi)也因海峽局勢緊張上浮，最高時(shí)翻倍。

2018年，美國政府退出伊核協(xié)議，恢復(fù)對伊朗制裁。伊朗方面當(dāng)時(shí)表示，有能力擾亂霍爾木茲海峽原油運(yùn)輸。當(dāng)年7月，伊朗在霍爾木茲海峽扣留了一艘英國油輪。緊張局勢當(dāng)時(shí)推動(dòng)原油價(jià)格小幅上漲。

2025年6月，美方宣稱對伊朗福爾道、納坦茲和伊斯法罕三處核設(shè)施發(fā)起“成功打擊”。伊朗官員隨后表示，伊議會(huì)已就“應(yīng)該關(guān)閉霍爾木茲海峽”達(dá)成共識(shí)。消息傳出后，倫敦布倫特原油價(jià)格一度跳漲6%。

編輯|金冥羽?杜波

校對|張錦河

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社、央視新聞