川觀新聞 2026-03-27 22:21:16
蜀道,見(jiàn)證3000余年人類(lèi)交通文明史的中國(guó)古道。在人類(lèi)交通早已被飛機(jī)、高鐵代替的當(dāng)下,一條古道能讓人看見(jiàn)什么?3月26日,“徒步千年蜀道 對(duì)話(huà)文明之路”中美民間交流蜀道行活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蜀道行”活動(dòng))在廣元青川展開(kāi)了一場(chǎng)深度對(duì)話(huà),參加活動(dòng)的中美專(zhuān)家學(xué)者不僅紛紛交流蜀道自然生態(tài)、多彩人文帶來(lái)的強(qiáng)烈震撼,也就蜀道文化遺產(chǎn)保護(hù)、文旅融合發(fā)展等議題展開(kāi)了積極的頭腦風(fēng)暴。

交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
這是一條歷史悠久的道路
從3月23日起,“蜀道行”活動(dòng)已進(jìn)行了4天。在翠云廊、昭化古城、劍門(mén)關(guān)、明月峽,中美嘉賓深度行走,觸摸到了蜀道的古老肌理和時(shí)代脈搏。

“徒步千年蜀道 對(duì)話(huà)文明之路”中美民間交流蜀道行活動(dòng)走進(jìn)翠云廊
北京科技大學(xué)科技史與文化遺產(chǎn)研究院副教授王雨晨一直在蜀道考古的項(xiàng)目中研究蜀道交通工程學(xué),她為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓分享了蜀道修筑體現(xiàn)的古代智慧,“蜀道有的地方兩側(cè)修有‘?dāng)r馬墻’,這屬于古人為保障道路安全修建的附屬設(shè)施,有的路段還可以看到古代就修有排水溝、護(hù)坡墻。在明月峽這種陡峭險(xiǎn)要的崖壁,則創(chuàng)造性地發(fā)明了棧道。”

廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院首席規(guī)劃師馬向明
“說(shuō)到蜀道,不禁讓人聯(lián)想到雄渾悲壯的文化氣質(zhì)?!睆V東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院首席規(guī)劃師馬向明曾參與過(guò)南粵古驛道的保護(hù)利用規(guī)劃,對(duì)蜀道劍門(mén)關(guān)、明月峽等蜀道點(diǎn)位也印象深刻,“這條古道擁有棧道、關(guān)隘、險(xiǎn)道等獨(dú)特標(biāo)志,工程艱險(xiǎn),見(jiàn)證了秦漢統(tǒng)一、三國(guó)歷史,是漢唐核心軍政通道,更擁有李白《蜀道難》、諸葛亮北伐等深厚的文化元素,可以說(shuō)是一處非常珍貴的線(xiàn)性遺產(chǎn)?!?/p>

湖南大學(xué)岳麓書(shū)院歷史系教授戴彼得
這條古道,還讓不少專(zhuān)家聯(lián)想到了已經(jīng)入選《世界遺產(chǎn)名錄》的意大利阿皮亞古道。這是古羅馬修建的第一條軍事道路,始建于公元前312年。在湖南大學(xué)岳麓書(shū)院歷史系教授戴彼得看來(lái),比阿皮亞古道歷史更悠久的蜀道顯然同樣值得關(guān)注,“在世界歷史上,阿皮亞古道被視為早期通信和交通發(fā)展的代表,蜀道顯然也是連接中國(guó)不同文化和地區(qū)的重要道路。研究中國(guó)歷史有一個(gè)非常重要的問(wèn)題,那就是這樣一個(gè)大國(guó)如何在其歷史的大部分時(shí)期保持統(tǒng)一。蜀道這種在2000多年前就擁有出色修路技術(shù)的古道,告訴我們答案之一就是古代中國(guó)已擁有相對(duì)完善的道路系統(tǒng)和通信系統(tǒng),以及與之匹配的知識(shí)與技術(shù)?!?/p>
這是一個(gè)活著的文化遺產(chǎn)
讓中美嘉賓尤為驚喜的是,蜀道雖古,卻并非一處死去的標(biāo)本,而是一處活著的文化遺產(chǎn)。

成都大學(xué)高端外籍專(zhuān)家王亦歌
在交流會(huì)上,成都大學(xué)高端外籍專(zhuān)家王亦歌用“守”與“活”二字分別概括了對(duì)昭化古城和劍閣的印象?!罢鸦懦墙o我的第一印象是非常克制,它沒(méi)有走許多古鎮(zhèn)千篇一律的商業(yè)化路徑,沒(méi)有被統(tǒng)一包裝的網(wǎng)紅場(chǎng)景,而是修舊如舊,讓居民繼續(xù)生活其中。所以,這座城它依然活著?!蓖跻喔杼貏e感動(dòng)在昭化古城文廟看到中小學(xué)生著漢服習(xí)古禮,“這是一種身體性的學(xué)習(xí),比任何屏幕上的知識(shí)更有力量,是‘代際傳遞’的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。”而在翠云廊,他則看到了當(dāng)?shù)夭粌H重視生態(tài)保護(hù)、將植樹(shù)造林作為代際工程持續(xù)推進(jìn),“更重要的是劍門(mén)關(guān)在文化上進(jìn)行了創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化,以李白《蜀道難》為靈感打造鳥(niǎo)道和猿猱道,讓詩(shī)意重新變成可行走和體驗(yàn)的路徑?!?/p>

中國(guó)美國(guó)商會(huì)華中執(zhí)委會(huì)主席卡騰龍
中國(guó)美國(guó)商會(huì)華中執(zhí)委會(huì)主席卡騰龍則對(duì)翠云廊的延續(xù)數(shù)百年的“交樹(shù)交印”制度印象深刻,“這個(gè)從中國(guó)明朝就開(kāi)始的制度,為官員保護(hù)古樹(shù)建立了問(wèn)責(zé)制。如今,這一古老傳統(tǒng)繼續(xù)延續(xù),翠云廊的每株古樹(shù)都有檔案、保護(hù)策略和護(hù)樹(shù)員。這種超越地方官員政治周期的保護(hù)方式,對(duì)美國(guó)同樣有啟發(fā)。它告訴我們遺產(chǎn)保護(hù)并非只是某一屆政府的事,每個(gè)公民都可以成為遺產(chǎn)守護(hù)者?!?/p>
蜀道不僅留存下豐厚的自然與文化遺產(chǎn),嘉賓們對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)以及鄉(xiāng)村振興的成果也看在了眼里。EDF(中國(guó))投資有限公司公共事務(wù)暨機(jī)構(gòu)關(guān)系總經(jīng)理周蘇燕曾經(jīng)作為法國(guó)電力能源專(zhuān)家到四川參與二灘水電站投標(biāo)。30多年過(guò)去,中國(guó)今天的發(fā)展令她無(wú)比振奮,“我們沿途每到一地,都看到青山綠水郁郁蔥蔥,山谷人家白色房子錯(cuò)落有致,恍惚來(lái)到法國(guó)東南部和意大利交界的薩瓦省。不僅生態(tài)環(huán)境好了,還有整潔的街區(qū)和現(xiàn)代化的高速公路。人與自然和諧共存,這就是中國(guó)老祖宗的智慧與傳承。”
讓蜀道成為看見(jiàn)中國(guó)的窗口
當(dāng)意大利的阿皮亞古道被評(píng)為世界遺產(chǎn),古老的蜀道如何才能向世界講述屬于它的獨(dú)特故事?
“讓游客在場(chǎng)、不過(guò)度開(kāi)發(fā)、有分寸地轉(zhuǎn)化。”王亦歌提出建議,“蜀道的文旅發(fā)展,不應(yīng)只滿(mǎn)足把游客帶到景點(diǎn),而是讓他們進(jìn)入一種生活,在這里趕集、磨豆腐甚至到文廟體驗(yàn)古禮。當(dāng)文化一旦進(jìn)入身體,就不再是知識(shí),而是成為記憶。”在王亦歌看來(lái),文旅發(fā)展還不能過(guò)度,必須建立原住民優(yōu)先機(jī)制,“無(wú)論是日本京都還是法國(guó)、意大利的歷史城鎮(zhèn),之所以長(zhǎng)久吸引人,正是因?yàn)樗鼈儽A袅松?,而非只留下好看。?dāng)一個(gè)地方有人在生活,有人愿意再來(lái),那文化就不再需要被保護(hù),本身就可以不斷生長(zhǎng)?!?/p>
四川商旅國(guó)際旅行社董事長(zhǎng)龔凡深耕文旅行業(yè)40年,上世紀(jì)80年代就開(kāi)始做蜀道旅游產(chǎn)品的他認(rèn)為蜀道的旅游資源相當(dāng)獨(dú)特,“蜀道是‘活著的’文明走廊,是一部流動(dòng)的文明史。這種時(shí)空疊合的厚重感,使得蜀道本身就具備向世界講述‘何以中國(guó)’的天然敘事力?!饼彿步ㄗh,蜀道在立足當(dāng)下文旅產(chǎn)品的情況下,還應(yīng)該研發(fā)具競(jìng)爭(zhēng)力的研學(xué)產(chǎn)品,做好古蜀道文化研學(xué)游學(xué),“這既是守文脈,也是做教育,讓腳步丈量歷史,讓研學(xué)點(diǎn)亮文化自信。”作為旅行社,也將不僅把外國(guó)游客帶進(jìn)來(lái),更爭(zhēng)取把故事講出去,讓蜀道成為世界理解東方文明獨(dú)特性的窗口。
交流會(huì)上,美國(guó)文化學(xué)者賈和普著作《劍門(mén)古蜀道行走記》的譯者邱婷婷也以賈和普25次行走蜀道的故事展開(kāi)了思考,“蜀道能被賈和普看見(jiàn)和熱愛(ài),是因?yàn)樗匆?jiàn)了蜀道的靈魂,那是千年之間無(wú)數(shù)走過(guò)這條路的人留下的溫度。這讓我不禁想到不同文明之間的交流互鑒,起點(diǎn)往往不是宏大的理念,而是一份具體的、可感的美?!?/p>

美國(guó)摩根大通銀行原副總裁詹姆斯·韋文
蜀道之美,同樣打動(dòng)了美國(guó)摩根大通銀行原副總裁詹姆斯·韋文。連續(xù)幾日的行走,韋文表示他看到了蜀道不僅僅是一條可供行走的道路,是為兩側(cè)民眾提供謀生之道的路,也是見(jiàn)證中華文明包容性等特性的路?!斑@樣的體驗(yàn)以前只能靠影視來(lái)獲得,未來(lái)希望中美甚至中歐展開(kāi)更多的交流,推出更多的文化旅游項(xiàng)目,畢竟交流與溝通,這才是通往未來(lái)的關(guān)鍵?!?/p>
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