12月15日，A股三大指數(shù)集體下跌，商業(yè)航天板塊再度活躍。截至10:12，航空航天ETF（159227）漲幅1.25%，成交額達1.11億元，穩(wěn)居同類第一，持倉股航天電子漲超8%，鋼研高納、中國衛(wèi)星、航天彩虹、國科軍工、上海瀚訊、杭亞科技等股跟漲。

近期，商業(yè)航天迎來密集催化，2025年12月13日，快舟十一號遙八運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，將迪邇五號空間試驗器、希望五號二期衛(wèi)星順利送入軌道，飛行試驗任務(wù)獲得成功。

國金證券表示，從時間角度看，中國正處于類似SpaceX2018-2020年的組網(wǎng)前夜。隨著G60千帆與GW國網(wǎng)進入密集發(fā)射期，衛(wèi)星制造正從“實驗室定制”向“汽車流水線式生產(chǎn)”轉(zhuǎn)型。在液體可回收火箭技術(shù)完全成熟前，產(chǎn)業(yè)鏈中最確定的Alpha收益來自高價值量、高準入壁壘的衛(wèi)星核心單機與載荷。能提供通用化電源、通信、姿控系統(tǒng)的配套商將率先兌現(xiàn)業(yè)績。

航空航天ETF（159227）跟蹤國證航天指數(shù)，申萬一級軍工行業(yè)占比高達98.2%，是全市場軍工含量最高的指數(shù)，聚焦軍工細分空天力量，成分股覆蓋戰(zhàn)斗機、運輸機、直升機、航空發(fā)動機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、雷達等全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，完美契合“空天一體”的戰(zhàn)略方向。商業(yè)航天概念權(quán)重占比高達58.5%。前十大重倉股中包含了航天發(fā)展、中國衛(wèi)星、航天電子、中航機載、中航高科等行業(yè)龍頭。