每經(jīng)記者｜楊棄非    每經(jīng)編輯｜劉艷美    

伴隨德國(guó)企業(yè)持續(xù)加碼中國(guó)被不斷討論，更加精準(zhǔn)的“目的地”也正在浮現(xiàn)。

今天（3月20日），包括蔡司、福伊特、卡赫等30余家德國(guó)“隱形冠軍”企業(yè)和知名機(jī)構(gòu)代表集體現(xiàn)身成都，參加在此舉辦的“蓉遇·‘隱形冠軍’”蓉德企業(yè)對(duì)接會(huì)。這些德國(guó)“隱形冠軍”企業(yè)來自物流、制造、化工等領(lǐng)域，正在中國(guó)尋求新一輪投資機(jī)會(huì)，成都被不少企業(yè)視作擴(kuò)大投資的新空間。

為什么是成都？如德國(guó)工商大會(huì)廣州代表處首席代表、中國(guó)德國(guó)商會(huì)華南及西南地區(qū)執(zhí)行董事兼董事會(huì)成員魯陽所說，成都擁有先進(jìn)且成熟的工業(yè)基礎(chǔ)，令德國(guó)企業(yè)此次選擇集體前來考察。而他在此前接受采訪時(shí)也進(jìn)一步指出，成都有雄厚的人才儲(chǔ)備和相較于沿海地區(qū)的成本優(yōu)勢(shì)，均是吸引德企的關(guān)鍵。

面對(duì)德企加碼，不少成都企業(yè)已經(jīng)尋找到新的合作契合點(diǎn)，整場(chǎng)會(huì)上不斷迸發(fā)出合作火花。值得注意的是，此次對(duì)接會(huì)是“2026年德國(guó)隱形冠軍企業(yè)成都園區(qū)行”系列活動(dòng)的一部分，此前兩天，企業(yè)密集調(diào)研成都航空航天、生物醫(yī)藥、新能源汽車等領(lǐng)域，雙方推進(jìn)合作的輪廓亦不斷顯現(xiàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來源：主辦方提供

加碼背后的創(chuàng)新動(dòng)力

上個(gè)月，德國(guó)總理默茨上任后首次訪華。為期兩天的行程雖短，但被稱為“半個(gè)德國(guó)商界”隨訪的陣容，足見重視程度，更被外界普遍視為德國(guó)在全球貿(mào)易環(huán)境劇烈震蕩、歐洲經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，在對(duì)華政策上一次具有現(xiàn)實(shí)意義的校準(zhǔn)。

在魯陽看來，此次訪問向外傳遞出積極信號(hào)，為深化中德兩國(guó)產(chǎn)業(yè)合作、技術(shù)交流和投資創(chuàng)造有利環(huán)境。新的機(jī)遇下，兩國(guó)也有望推動(dòng)更務(wù)實(shí)、以項(xiàng)目為導(dǎo)向的合作。

市場(chǎng)的行動(dòng)更為迅速。去年，美力科技收購總部位于德國(guó)的ACPS集團(tuán)，后者在高端汽車拖車鉤系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位；大鉦資本收購非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線集成商儒拉瑪特；京東則收購了德國(guó)最大電子零售集團(tuán)Ceconomy……

為何德企加速涌向中國(guó)？創(chuàng)新要素成為關(guān)鍵動(dòng)力。

德國(guó)汽車電子元器件供應(yīng)商伊莎貝棱輝特在常州投建的亞洲首個(gè)工廠，去年正式開業(yè)。其中國(guó)區(qū)總經(jīng)理、亞洲銷售副總裁拉迪斯拉夫?瓦格拉（Ladislav Vagra）提到，中國(guó)各類創(chuàng)新被德國(guó)企業(yè)所關(guān)注，雙方能夠在研發(fā)與創(chuàng)新上展開合作，并將創(chuàng)新體系帶回歐洲。

在成都，創(chuàng)新也是不少德國(guó)企業(yè)頻繁提及的關(guān)鍵詞。在兩天的調(diào)研中，他們走訪沃飛長(zhǎng)空與國(guó)星宇航，驚嘆于成都布局低空經(jīng)濟(jì)與商業(yè)航天的魄力；又前往領(lǐng)克成都汽車工廠和中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗(yàn)基地，對(duì)復(fù)雜路況與極端天氣模擬測(cè)試連連點(diǎn)贊。

魯陽提到，沃飛長(zhǎng)空等低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)推動(dòng)有關(guān)“空中出租車”的想象令人興奮，他同樣看到游戲產(chǎn)業(yè)的新興應(yīng)用場(chǎng)景和合作潛力。令他印象深刻的是，成都從政府層面對(duì)創(chuàng)新企業(yè)的支持和對(duì)教育基礎(chǔ)設(shè)施的投入，也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了有利機(jī)會(huì)。

對(duì)接會(huì)上，成都發(fā)布投資機(jī)會(huì)清單，聚焦人工智能、航空航天、先進(jìn)能源等17條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋105個(gè)園區(qū)載體和288個(gè)投資項(xiàng)目機(jī)遇，以期吸引更多德國(guó)企業(yè)在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加注成都。

反過來，德國(guó)制造業(yè)的創(chuàng)新基因同樣“捕獲”成都企業(yè)的目光。沃飛長(zhǎng)空首席產(chǎn)品官屠強(qiáng)提到，德國(guó)航空醫(yī)療體系建設(shè)在全球領(lǐng)先，且有長(zhǎng)期使用直升機(jī)進(jìn)行道路救援的探索，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，雙方有望攜手，共同推進(jìn)低空出行這一未來交通方式的加速發(fā)展。

探索“隱形冠軍”創(chuàng)新合作

在經(jīng)貿(mào)合作上，德國(guó)與成都“緣分”不淺。

根據(jù)對(duì)接會(huì)上公布的數(shù)據(jù)，目前，德國(guó)在蓉外商直接投資企業(yè)達(dá)到74家，累計(jì)投資金額達(dá)1.26億美元，包括西門子、大眾、博世在內(nèi)的14家德國(guó)世界500強(qiáng)企業(yè)扎根成都。此外，去年，成都與德國(guó)進(jìn)出口總額達(dá)到235.6億元，同比增長(zhǎng)10%，更顯現(xiàn)出雙方合作的強(qiáng)勁活力。

值得一提的是，作為全球首批燈塔工廠，成都西門子工廠PLC產(chǎn)量占據(jù)全球“半壁江山”，已然成為中德產(chǎn)業(yè)互利共贏的典范。

在此基礎(chǔ)上，成都有意擴(kuò)大雙方合作深度與廣度。去年2月，成都舉行“跨國(guó)企業(yè)成都園區(qū)行”活動(dòng)，吸引百家企業(yè)到訪成都，其中不乏德國(guó)企業(yè)；10月，成都黨政代表團(tuán)訪問德國(guó)，先后在法蘭克福、慕尼黑、柏林舉行對(duì)接活動(dòng)，僅柏林專場(chǎng)活動(dòng)上，就促成15個(gè)合作項(xiàng)目達(dá)成意向簽約，總金額達(dá)81億元。

據(jù)成都投促局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次活動(dòng)是“德國(guó)精度”與“成都速度”的再度攜手，活動(dòng)特別組織了智能制造、生物醫(yī)藥、口岸物流和國(guó)際貿(mào)易四個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的專場(chǎng)對(duì)接活動(dòng)，并安排“一對(duì)一”洽談，意在推動(dòng)意向清單轉(zhuǎn)化為實(shí)際合同與落地項(xiàng)目。

而隨著產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成為合作的主題，“隱形冠軍”也被此次對(duì)接會(huì)格外加以“高光”。

眾所周知，德國(guó)被譽(yù)為“隱形冠軍”的搖籃。德國(guó)管理學(xué)家赫爾曼·西蒙曾總結(jié)，德國(guó)的“隱形冠軍”不求最大，但求最強(qiáng)；不求最廣，但求最專。此次參會(huì)的蔡司、卡赫等“隱形冠軍”企業(yè)，均是在細(xì)分領(lǐng)域不斷深耕，最終發(fā)展為全球領(lǐng)先的代表。

在魯陽看來，“隱形冠軍”意味著企業(yè)專攻細(xì)分賽道，且經(jīng)過數(shù)代傳承，不僅專業(yè)技術(shù)和知識(shí)有了深層次積淀，而且產(chǎn)品精細(xì)化程度也得以很大限度的開發(fā)。對(duì)于他們來說，德國(guó)甚至歐洲的市場(chǎng)有限，“出海”已是必行的方向，而這也是中德雙方推動(dòng)商貿(mào)合作的機(jī)會(huì)點(diǎn)。

“隱形冠軍”的創(chuàng)新探索，同樣可能帶來合作空間。作為機(jī)油和潤(rùn)滑油生產(chǎn)商，榮歐威國(guó)際貿(mào)易有限公司執(zhí)行董事羅伯斯·尼格爾提到，其正在通過贊助賽車等賽事推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)和推廣。這一動(dòng)向被成都AG電競(jìng)董事長(zhǎng)樂可登所捕捉，他拋出“橄欖枝”：在《極速狂飆》等賽車類電競(jìng)游戲中，雙方可以探討進(jìn)一步合作。

在瓦格拉看來，德國(guó)“隱形冠軍”能夠在中國(guó)進(jìn)行“在地”創(chuàng)新，并為中國(guó)企業(yè)提供各類技術(shù)支持，幫助它們進(jìn)一步站上國(guó)際舞臺(tái)，這是他眼中中德合作下一步可能的方向。