2026-03-31 11:38:02
3月29日WSBK葡萄牙站,中國張雪機(jī)車兩回合正賽奪冠,打破歐美日品牌36年壟斷。該企業(yè)2024年成立,僅兩年登頂,民用版售價僅為同級進(jìn)口車三分之一。其低價與頂級性能源于創(chuàng)始人張雪20年專注與堅韌,也受益于中國摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和超大規(guī)模市場。張雪機(jī)車奪冠是中國摩托產(chǎn)業(yè)邁向高端化的關(guān)鍵破局,國內(nèi)應(yīng)放開不合理限制,讓草根創(chuàng)新蓬勃發(fā)展。
每經(jīng)記者|杜恒峰 每經(jīng)編輯|黃勝
每經(jīng)評論員 杜恒峰
3月29日,WSBK(世界超級摩托車錦標(biāo)賽)葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別落下帷幕,中國品牌張雪機(jī)車上演震撼表現(xiàn):兩回合正賽連奪冠軍,其中首回合領(lǐng)先第二名近4秒,連續(xù)打破杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌對該組別36年的壟斷。
比奪冠更驚人的,是張雪機(jī)車的“年輕”與“性價比”。這家2024年4月才成立的企業(yè),僅用兩年便登頂世界賽場,展現(xiàn)出了驚人的原生創(chuàng)新力;而比賽用車的民用版售價4.38萬元,僅為同級進(jìn)口車的三分之一。
低價和頂級性能的組合堪稱奇跡,而這個奇跡源于創(chuàng)始人張雪20年如一日的熱愛與孤勇。
他14歲輟學(xué)當(dāng)修車學(xué)徒,19歲為求參賽機(jī)會,冒雨騎破舊摩托追湖南衛(wèi)視節(jié)目組100多公里,渾身泥漿仍堅定喊出“上電視不重要,有車隊看到我,讓我進(jìn)車隊才重要”。從特技車手到研發(fā)負(fù)責(zé)人,從聯(lián)合創(chuàng)立機(jī)車公司到凈身出戶創(chuàng)立張雪機(jī)車死磕發(fā)動機(jī),20年專注一件事,他把對摩托車的熱愛,化作“比別人努力10倍”的勤奮與堅韌,最終達(dá)成了現(xiàn)實版的《飛馳人生》。
張雪機(jī)車的奪冠,是一位草根創(chuàng)業(yè)者為自己創(chuàng)出的“DeepSeek時刻”。雖然張雪機(jī)車是制造業(yè),DeepSeek屬于人工智能,兩者相去甚遠(yuǎn),但其成功有高度的相似之處。
二者都沒有“豪門”背景,都是各自行業(yè)的新玩家,但成立不久就躋身全球頂尖。兩者都有效利用了中國的生產(chǎn)要素紅利,DeepSeek靠的是高素質(zhì)的IT工程師人才紅利,張雪機(jī)車則是背靠重慶完善的摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,可以將成本做到極致,重構(gòu)行業(yè)定價權(quán)。
兩者都受益于中國超大規(guī)模市場。DeepSeek脫胎于量化私募,中國體量巨大的資本市場為AI算法訓(xùn)練提供了良好的基礎(chǔ),在產(chǎn)品成功出圈后迅速收獲數(shù)億用戶;張雪機(jī)車則依托國內(nèi)龐大的消費市場,成立次年便達(dá)成7.5億元產(chǎn)值,實現(xiàn)了自我造血,此次奪冠后公司直播間涌入了6000多人,未來銷量看漲。
更進(jìn)一步地看,張雪機(jī)車的奪冠,也是中國摩托車產(chǎn)業(yè)的“DeepSeek時刻”。
長期以來,中國摩托產(chǎn)業(yè)深陷低價內(nèi)卷,高端市場被國際巨頭牢牢把控,核心技術(shù)與品牌話語權(quán)缺失。宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事局副主席兼常務(wù)副總裁李耀就曾指出,在中國最大的摩托車生產(chǎn)地重慶,其摩托車出口業(yè)務(wù)中,約70%以O(shè)EM(原始設(shè)備制造商)貼牌模式進(jìn)行,僅有約30%屬于自主品牌出口。2025年,中國出口了1336.57萬輛摩托車,均價僅662美元,約合人民幣4500元/輛。低價低利潤,研發(fā)投入捉襟見肘,高端化發(fā)展舉步維艱。
和同行的路徑依賴不同,新來者張雪機(jī)車沒有歷史負(fù)擔(dān),對自己的技術(shù)高度自信,其策略是以“賽事驗證—民用落地”為路徑,用WSBK冠軍這一最硬核的“背書”,證明中國制造完全能在高端性能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對國際大牌的超越。
因此,這不僅是一個新品牌的逆襲,更是中國摩托產(chǎn)業(yè)邁向高端化的關(guān)鍵破局,為只賺制造環(huán)節(jié)辛苦錢的中國摩托車企業(yè)摸索出了一條新的發(fā)展路徑。
而要讓張雪機(jī)車這樣的硬核企業(yè)更好地發(fā)展,國內(nèi)市場和國際市場同樣重要。截至目前,不少城市仍在執(zhí)行“限摩”政策,制約了摩托消費與產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。中央提出,要清理消費領(lǐng)域不合理限制措施,釋放服務(wù)消費潛力。發(fā)展摩托車產(chǎn)業(yè)不僅是發(fā)展制造業(yè),還能帶動騎行文化、賽事旅游等服務(wù)業(yè)發(fā)展,而這正是中高端車型的目標(biāo)市場。
就此而言,張雪機(jī)車的奪冠,是一個重要的契機(jī)。在保障城市交通秩序的前提下,逐步放開不合理限制,才能讓更多像張雪機(jī)車這樣的草根創(chuàng)新獲得落地生根、蓬勃向上的機(jī)會。
封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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